Logga

En tidning från

SBI - Logga

Kretsloppsparken byggs av återbruk

Stål gör det möjligt: 2026-03-03

I Högsbo växer en anläggning fram som inte bara ska hantera återbruk, den byggs även av det. I Kretsloppsparken har bärande stålpelare och balkar fått ett helt nytt liv. Återbrukat konstruktionsstål, med gamla hål och tidigare historia synlig i materialet, blir nu stomme i framtidens återvinningscentral där återbruk och hållbarhet från början av projektet är satt högst upp på agendan. Målet är att halvera klimatutsläppet jämfört med traditionell nybyggnation. Lösningen? Att tänka om från grunden och börja med det som vanligtvis står för en stor del av klimatpåverkan; stålet.

Sandwichpaneler som används i väggkonstruktioner dimensioneras i huvudsak för vindlaster. Om man använder flerfacksystem måste man även ta hänsyn till tvångskrafter som orsakas av temperaturskillnaden mellan inne och ute men det är ett användningssätt som inte är särskilt vanligt i våra nordiska länder. Eftersom det vanliga är att panelerna är enkelspända och enbart dimensioneras för vindlast kan man tycka att dimensioneringen borde vara fri från oklarheter. Erfarenheten visar dock att det förekommer skillnader i de lastförutsättningar som olika tillverkare av sandwichpaneler använder. Det finns därför anledning att ge en bakgrund till dagens regler och diskutera om det finns behov av en tydligare vägledning för branschen.

Vindlaster på sandwichpaneler

Konstruktion: 2026-03-02

Sandwichpaneler som används i väggkonstruktioner dimensioneras i huvudsak för vindlaster. Om man använder flerfacksystem måste man även ta hänsyn till tvångskrafter som orsakas av temperaturskillnaden mellan inne och ute men det är ett användningssätt som inte är särskilt vanligt i våra nordiska länder. Eftersom det vanliga är att panelerna är enkelspända och enbart dimensioneras för vindlast kan man tycka att dimensioneringen borde vara fri från oklarheter. Erfarenheten visar dock att det förekommer skillnader i de lastförutsättningar som olika tillverkare av sandwichpaneler använder. Det finns därför anledning att ge en bakgrund till dagens regler och diskutera om det finns behov av en tydligare vägledning för branschen.

Återbruk av stålstomme som klimatåtgärd

Hållbarhet: 2026-02-28

Bygg- och fastighetssektorn står inför en omfattande utmaning för att nå målet om nettonollutsläpp senast 2045, då branschen idag står för drygt en femtedel av Sveriges totala växthusgasutsläpp. En ny studie visar att potentialen för att minska klimatpåverkan genom återbruk av stålstommar är enorm, med teoretiska besparingar på över 90 procent jämfört med både malmbaserat- och skrotbaserat stål. Men för att realisera detta krävs att branschen övervinner hinder kring logistik, standardisering och en idag outvecklad marknad.

Trapetsprofilerad plåt med överlapp vid stöden

Eurokoder 2.0: 2026-02-27

Andra generationen av Eurokod 3 – Del 1–3 och Eurokod 9 – Del 1–4 Kallformade profiler innehåller nya avsnitt som behandlar trapetsprofilerade plåtar med överlapp över stöden. Det överlappande området kan, när det gäller momentfördelning, betraktas som liknande det för kontinuerlig plåt. Emellertid ökar stödmomentet på grund av dubbel plåt men minskar på grund av deformationer i infästningarna. Här ges exempel på sådana fall.
Ett optimalt system med överlapp vid stöden är ofta dubbel överlapp vid de första innerstöden och enkel överlapp i resten. I de yttre fälten kan tjockare plåt, extra sidöverlapp eller dubbel plåt användas.

Skruvförband i tunnplåtskonstruktioner

Fästelementtipset: 2026-02-27

Under året ska vi i denna artikelserie titta närmare på skruvförband i tunnplåtskonstruktioner med fokus på olika typer av skruv, bärförmåga och styvhet, beständighet och montering. I detta avsnitt börjar vi med vilka krav som ställs, vad som bör beaktas vid val av rätt skruvförband, olika skruvtyper samt några parametrar som är särskilt viktiga att tänka på vid några knepiga tunnplåtsförband.

GC-bro i väderbeständigt stål över E20 i Mariestad

Stål gör det möjligt: 2026-02-26

Utanför Mariestad bygger Trafikverket om E20 till att bli en planskild, 2+2 mötesseparerad motortrafikled med hastigheten 100km/h. Vid Rattugglan byggs en GC-bro i väderbeständigt stål över motorvägen.

Nya Byängsskolan i Täby

Stål gör det möjligt: 2026-02-25

Byängsskolan från 1960-talet i Täby ska rivas och flytta till en ny byggnad och byta namn till Täby Parkskolan. Den nya skolan byggs av Nystad som har fokus på samhällsfastigheter och har målet att bygga med kvalitet som ska stå i 100 år. Man ville därför ha en rationell stomme med en flexibilitet där det finns ett återanvändningsalternativ i stommen. Valet föll därför på en traditionell stål- och håldäcksstomme med tegelfasad.

ISO 8501-3:2025

Svetsning: 2026-02-20

Den uppdaterade utgåvan av ISO 8501-3:2025, som ingår i kravbilden i EN 1090, förtydligar kraven på förbehandling av svetsar, kanter och defektområden inför ytbehandling. Syftet är att säkerställa att ytbehandlingen får avsedd funktion och livslängd.